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　　走訪廣新海工
        5月11日，廣東船舶工業(yè)協(xié)會胡國良副會長、陳建榕秘書長率領(lǐng)協(xié)會部分副會長單位、理事單位等會員代表等到廣新海工現(xiàn)場調(diào)研。
        廣新海事重工股份有限公司(簡稱廣新海工)是廣東省廣新控股集團(tuán)下屬一級企業(yè),成立于2007年,位于廣東省中山市火炬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)臨海工業(yè)園,占地面積40萬平方米,海岸線780米;擁有360×39.8m干船塢和200×39.8m半塢式船臺各一座、600米長舾裝碼頭一個、大型龍門吊及相關(guān)配套設(shè)施和8萬平方米現(xiàn)代化廠房。以海洋工程裝備和特種用途船的研制為主業(yè),產(chǎn)品涵蓋了： 海洋工程船、平臺供應(yīng)船、輔助船、冷藏船、消防船、化學(xué)品船、成品油輪、海上加油船、挖泥船、客滾船、鉆井平臺、自航式浮動體等。
        在座談會上，廣新海工總助佘良介紹了廣新海工近幾年的發(fā)展情況以及“十三五”的發(fā)展規(guī)劃：廣新海工成立以來，先后戰(zhàn)勝了種種危機和沖擊，憑借良好的信譽、可靠的質(zhì)量、專精的技術(shù)，廣新海工獲得了市場的高度認(rèn)可，成為珠三角重要的海工裝備制造基地，并躋身廣東省重點扶持項目。廣新海工高度重視技術(shù)研發(fā)，擁有一支高素質(zhì)的人才隊伍，建有省級企業(yè)技術(shù)中心、省級工程中心及海工裝備研究所、國家級高新技術(shù)企業(yè)、擁有國家級博士后科研工作站、廣東省院士專家企業(yè)工作站、最近馬不停蹄又成立了成立海洋裝備研究所，推出自己的船型、優(yōu)化船型，研發(fā)并實現(xiàn)相關(guān)配套產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，甚至推出定制產(chǎn)品。聽取介紹后，省船協(xié)調(diào)研組與海工領(lǐng)導(dǎo)就市場環(huán)境、經(jīng)營生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整等方面的議題展開較深入的進(jìn)行了探討交流。省船協(xié)陳建榕秘書長就《中國制造2025》推動海洋工程裝備及高技術(shù)船舶發(fā)展的相關(guān)政策的解讀和與會代表進(jìn)行交流，如：供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、“兩化融合”戰(zhàn)略、“軍民融合”戰(zhàn)略、制造模式向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變趨勢等熱點議題獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
        陳秘書長認(rèn)為：廣新海工的高技術(shù)船舶具有技術(shù)復(fù)雜度高、價值量高的特點，是推動公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。海洋工程裝備和高技術(shù)船舶處于海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，新近成立的海洋裝備研究所是推動海洋工程裝備和高技術(shù)船舶發(fā)展，是促進(jìn)廣新海工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級、加快公司從大到強的建設(shè)步伐的必然要求，經(jīng)略海洋，必須裝備先行。掌握了海洋工程裝備和高技術(shù)船舶等高端裝備的自主研制能力，必然成為帶動整個制造產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。在新的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境下，決定競爭成敗的關(guān)鍵不再是設(shè)施規(guī)模、低勞動力成本等因素，而是技術(shù)、管理等軟實力以及造船、配套等全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，科技創(chuàng)新能力對競爭力的貢獻(xiàn)更為突出。以信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合為重要特征的新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，多領(lǐng)域技術(shù)群體突破和交叉融合推動制造業(yè)生產(chǎn)方式深刻變革，“制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化”已成為未來技術(shù)變革的重要趨勢。制造模式加快向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，柔性制造、智能制造等日益成為世界先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重要方向。船舶制造也正朝著設(shè)計智能化、產(chǎn)品智能化、管理精細(xì)化和信息集成化等方向發(fā)展。
        交流會結(jié)束后，廣新海工陳俊發(fā)董事長陪她省船協(xié)一行參觀現(xiàn)場。臨海780米長的海岸線旁，十多艘在建船一字排開，造型各有不同，有些船舶紅白相間，煞是好看，幾十米的塔吊機高高聳起正在作業(yè)。造船業(yè)是受全球經(jīng)濟(jì)下挫影響最大的行業(yè)之一，今年是全世界多數(shù)造船廠極其艱難的一年，甚至不時傳出船東棄船、船廠停產(chǎn)的消息。然而，地處開發(fā)區(qū)臨海新城的廣新海工卻是開足了馬力。陳俊發(fā)董事長信心滿滿的說：我們克服了許多困難和危機，面臨了一個又一個的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我們廣新海工人始終秉承精益求精、銳意創(chuàng)新的企業(yè)宗旨，以經(jīng)營國際化和產(chǎn)業(yè)高端化為導(dǎo)向，以信息化與工業(yè)化深度融合為著力點，加大技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新力度，延伸“設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、貿(mào)易營銷、運營服務(wù)”四位一體的船舶產(chǎn)業(yè)鏈條，增強了廣新海工的核心競爭力。
         參觀過程中，省船協(xié)胡國良副會長對廣新海工取得的不凡業(yè)績贊不絕口，并對廣新海工領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的智慧和高瞻遠(yuǎn)矚表示認(rèn)同，同時也認(rèn)為廣新海工一定有能力和信心打造出一個“技術(shù)領(lǐng)先、管理卓越，效率一流的世界知名海工企業(yè)”，為我省乃至我國海洋工程裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

        參加活動的單位和代表：
        船舶協(xié)會陳建榕秘書長、船舶協(xié)會胡國良副會長、佛山佳駿物資董事長劉英橋副會長、廣州瑞松科技總經(jīng)理孫文淵副會長、江門南洋船舶副總馬銳丁副會長、顯利造船董事長羅衍瑩及辦公室主任岑澤宏監(jiān)事、廣州海舜工程總經(jīng)理王茂堅及總工程師梁潤良、粵新海工總裁秘書李淑欣及技術(shù)部經(jīng)理許金泉、建峰索具周建海經(jīng)理及甄先里、船舶協(xié)會薛婉娟副秘書長、船舶協(xié)會周秀森主任。
        廣新海工董事長兼總經(jīng)理陳俊發(fā)、總經(jīng)理助理佘良、技術(shù)中心辦公室主任艾倫、副主任林琳、設(shè)計部部長汪逢榮等人熱情接待，并作了詳盡介紹。