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　　8月10日開始，中遠(yuǎn)和中海兩大集團(tuán)在A股、H股以及新加坡的控股上市公司中國遠(yuǎn)洋（601919.SH；01919.HK）、中遠(yuǎn)航運（600428.SH）、中遠(yuǎn)太平洋（01199.HK）、中遠(yuǎn)國際控股（00517.HK）、中遠(yuǎn)投資(SGX：F83)、中海集運（601866.SH；02866.HK）、中海發(fā)展（600026.SH；01138.HK）、中?？萍迹?02401.SZ）開始停牌，幾家公司在公告里均稱控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)（中海集團(tuán)）正在籌劃重大事項。在停牌一個多月之后，9月15日晚間，中遠(yuǎn)和中海兩大集團(tuán)在A股上市公司中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運、中海集運、中海發(fā)展、中海科技發(fā)布公告稱，公司控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)（中海集團(tuán)）正在籌劃重大事項，相關(guān)事項仍在加緊籌劃中，但由于所涉及事項比較復(fù)雜，可能涉及“資產(chǎn)重組”，目前相關(guān)事項仍在進(jìn)行進(jìn)一步的研究和論證，包括就具體交易方案與各中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行討論、就有關(guān)事項與監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通等，股票將繼續(xù)停牌。這也是中遠(yuǎn)和中海系上市公司在公告中首次提及可能涉及“資產(chǎn)重組”。與此同時，上述5家A股上市公司在公告中均表示：“預(yù)計停牌時間將不超過一個月，屆時公司將根據(jù)重大事項進(jìn)展情況決定是否繼續(xù)停牌?！边@也是首次宣布預(yù)計復(fù)牌時間。而據(jù)了解，中遠(yuǎn)和中海的整合或?qū)⒃趦杉壹瘓F(tuán)之上成立一家航運投資管理公司，而整合的第一步或?qū)膬?nèi)貿(mào)、沿海以及近洋集裝箱運輸開始，涉及的公司或為中遠(yuǎn)集運旗下的泛亞航運與中海集運旗下的浦海航運。